其实，单纯用速度来概括老司机和新手的区别是非常困难的，更具体地说，老司机和新手最大的区别就是稳定性，如果真的要比较速度，老司机永远是最快的，没有越来越慢的说法。

很多新手开不快，是因为技术不够好，驾驭不了速度，所以这些司机在路上开得很慢，经常被后面的车怂恿按喇叭，刚拿到驾照的时候就想着买车，买车的时候一大堆配件都已经到了，收到车后总是想着怎么改装装饰。

(资料图片)

又是换轮毂，又是搞包围等等，大概新手都有这样的经历，提车之后，各种飙车，猛踩油门，有的车已经把噪音调到老高了，开在路上更像是一辆跑车，当前面的车稍微慢一点时，各种喇叭就吱吱作响，然后踢地板不让它起步。

高速公路就更不用说了，既然节假日高速公路是免费的，哪里不堵车，哪条高速公路上就没有事故，仔细观察就会发现，造成车祸的原因大多是新手驾驶不守规矩、在超车道长时间慢速行驶或超速未保持安全距离等原因造成的。

有经验的司机驾驶起来更有信心看到更多的交通事故后，他们对法规的印象会更深刻，没有规则的简单句子不会绕一圈，但它实际上包含了很大的规则，是秩序的保证。

开快车的人大多是年轻的发烧友，追求极速的快感，而很多的车祸都表明，车速越快，离死亡越近，新手司机开得快，不一定是因为赶时间，更多的是因为没有亲身经历过交通事故，不知道开得太快会发生事故，也不知道事故的严重性。

同时，新手司机刚开始接触车辆，还有些新鲜感，他们喜欢快速驾驶车辆的刺激感，另外，新手司机对车速和踩踏力的把握不是很好，油门踏板很容易超越，它变得越来越大，直到最终车辆的速度变得不均匀，时快时慢。

大多数老司机都开了十几年车，也有40多岁、50多岁的，每次开车，我都想着高效地把每一件事做好，把车安全地开回家，或者把家人安全地送到目的地，年轻人一般没有这种责任感。

当他们也觉得自己肩上的担子很重时，责任感自然会增加，到时候他们也会成为老司机，车速也会稳定下来，每个所谓的有经验的司机都是在交通事故和颠簸中长大的，就像一个人越强大，越发现自己的渺小。

老司机开得越久，越发现自己以前是左转右转，开得快，如果有一天有人不让我进，或者来不及了，我可能就没有机会继续开车了，真的，对于很多习惯快的人来说，如果别人为了安全起见不这样做。

如果别人不想惹事，很多时候你真的撞上了，而且要承担全部责任，再加上老司机在出发前规划好路线，开车时用眼睛观察路面，评估所有车辆的状况并提前采取应对措施，使道路几乎畅通无阻，平均速度非常快。

在更短的时间内更快地到达那里，所以开车时不要看瞬时速度，调高转速表的指针很容易，但如果能长时间保持转速表的指针处于高位，波动不大，那就叫技术了，对于此事你是怎么认为的呢？#汽车知识#

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