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iSeeCars的研究人员进行的一项新研究表明，二手车价格终于开始回到某种价格常态。iSeeCars执行分析师KarlBrauer的总体总结是：“过去几个月的通货膨胀和高利率显然正在影响消费者，并已转移到价格持续下跌的汽车市场。”有趣的是，跌幅最大的车型是非常受欢迎的特斯拉Model3。就在2021年8月，我们还报道称，特斯拉Model3是美国销量最快的二手车。

该研究将2022年9月的价格水平与购物者在2022年12月支付的价格水平进行了比较。在这三个月的时间跨度内，特斯拉Model3的估值跌幅最大，相当于价格下降了约9,000美元二手车消费者。“自9月以来的定价变化显示了近几个月哪些车型受到的打击最大，例如特斯拉Model3的价值损失了近17%，而日产Kicks、福特野马和现代IoniqHybrid的价格均下跌了10%以上，”布劳尔说。

研究人员还回顾了一年，看看趋势如何。从2021年12月到2022年12月，特斯拉Model3仍然是二手车价格降幅最大的车型之一，在这段较长的时间内下降了11.6%。布劳尔先生指出，“雪佛兰科迈罗、福特野马、梅赛德斯-奔驰G级和特斯拉Model3等汽车通常在大流行定价高峰期引领价格上涨，人们愿意不惜一切代价购买一辆”

虽然一年的趋势显示特斯拉Model3的价值大幅下降，但这并不是绿色汽车领域的整体趋势。一年价格涨幅最大的二手车包括本田雅阁混合动力车、丰田普锐斯Prime插电式混合动力车、RAV4混合动力车、凯美瑞混合动力车，以及日产聆风和雪佛兰Bolt纯电动车。从数据中可以明显看出，二手车购买者仍然对排放量和油耗更低的车辆非常感兴趣。他们只是不像以前那样爱上二手特斯拉Model3。

虽然在此期间许多汽车的价值确实有所下降，但保时捷911等小批量高档汽车的价格却上涨了。梅赛德斯-奔驰和玛莎拉蒂等制造商的许多豪华SUV也是如此。iSeeCars表示，数据表明，最富有的二手车购物者仍然渴望并愿意为他们真正想要的特种车买单。

该研究的数据显示，二手混合动力汽车的整体价值在一年内有所增长，而电动汽车则下降了近4%。这只是我们自己的猜测，但也许电动汽车价格补贴的承诺在这里发挥了作用。会不会是第三季度制定的价格支持以某种方式延迟了二手电动车的购买?

在研究方法上，iSeeCars研究人员分析了2021年12月和2022年12月近200万辆1至5年车龄的二手车销售情况，然后比较了两个时间段之间每种车型的平均上市价格，以及差异表示为与2021年价格的百分比差异以及美元差异。

您可以在iSeeCars上查看完整的研究摘要。如果您认为市场将继续显示非常受欢迎的特斯拉Model3的价值下降，请在下面的评论中告诉我们。

关键词： 研究人员 跌幅最大 价格水平 电动汽车